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Avro 504 |
septembre 1913 | ![]() |
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Vue d'un appareil d'instruction biplace (Standard Training Machine) Avro 504K dérivé du 504J de 1916. La photo montre un appareil équipé de flotteurs à la place du train d'atterrissage. |
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Vue de deux appareils Avro 504A (premiers raids de bombardement, fin novembre 1914). |
AVRO 504A | |||
Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 80 ch | Gnome rotatif |
Envergure/Span | 10,97 m | Longueur/Length | 8,97 m | Hauteur/Height | 3,18 m | Poids total/Weight | 710 kg |
Vitesse/Speed | 130 km/h | Plafond/Ceiling | 3.950 m | Autonomie/Range | 3 heures |
AVRO 504K | |||
Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 110 ch | Le Rhône |
Envergure/Span | 10,97 m | Longueur/Length | 8,97 m | Hauteur/Height | 3,18 m | Poids total/Weight | 830 kg |
Vitesse/Speed | 145 km/h à 0 m | Plafond/Ceiling | 4.880 m | Autonomie/Range | 3 heures |