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Armstrong Whitworth A.W.154 Argosy I |
mars 1926 |  |
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Vue de l'Argosy I G-EBLF City of Glasgow au-dessus de Londres. |
L'Argosy I fut l'un des avions multimoteurs créés à la demande d'Imperial Airways. Il fut largement utilisé sur les lignes européennes, sur Londres-Paris mais aussi vers Bâle, Salonique, Bruxelles et Cologne. Les sept appareils de type Argosy I ou Argosy II équipé de moteurs Jaguar plus puissants portaient tous le nom d'une ville anglaise (City of Glasqow, City of Birmingham, City of Wellington, City of Edinburgh, City of Liverpool, City of Manchester, et City of Coventry).
Ces avions très sûrs car équipés de trois moteurs pouvaient transporter vingt passagers, ils furent utilisés entre fin 1926 et mi-1935 (certaines machines furent employées de manière temporaire en Afrique du Sud en 1930). Les pilotes étaient placés dans un cockpit ouvert placé à l'extrême avant du fuselage au-dessus de la cabine.
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Vue et plan de l'Argosy I d'Imperial Airways G-EBLO City of Birmingham (automne 1926). |
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| Histoire d'Imperial Airways | Avions d'Imperial Airways (1923-1954) |
| A.W.154 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 3 moteurs à pistons de 385 ch | Armstrong Siddeley Jaguar III |
| Envergure/Span | 27,43 m (89 ft 11.9 in) | Longueur/Length | 19,66 m (64 ft 6 in) | Hauteur/Height | 5,79 m (18 ft 12 in) | Poids total/Weight | 8.165 kg (18,000 lb) |
| Vitesse/Speed | 180 km/h (110 mph) | Plafond/Ceiling | Autonomie/Range | 650 km (400 miles) | Endurance/Endurance |
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