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Avro 701 Athena |
août 1948 |  |
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Vue d'un avion d'entraînement avancé Athena type T. Mk. 2, deuxième exemplaire du lot de pré-production, immatriculation VR 567. |
L'Avro 701 Athena était un avion biplace d'entraînement avancé répondant, comme le Boulton and Paul Balliol, à une spécification du ministère de l'Air (Air Ministry Spec. T. 14/47), et développé depuis une version dotée d'un turbopropulseur Armstrong Siddeley ASM.3 Mamba, correspondant à la plus ancienne spécification T. 7/45. (prototype Athena T. Mk. 1)
Le premier prototype T. 2 (registre VW 890, moteur Rolls-Royce Merlin 35), effectua son premier vol début août 1948. Par la suite, une quinzaine de Athena T. 2 furent fournis à la Royal Air Force, qui les utilisa principalement pour la formation au tir au canon. La production fut ensuite abandonnée, la préférence étant donnée au concurrent Balliol. L'armement du biplace Athena était constitué d'une mitrailleuse Browning de calibre 7,7 mm et l'avion pouvait emporter deux roquettes RP-3 pesant chacune 60 livres (27 kg).
Source partielle : Aircraft of the Royal Air Force 1918-57 - Owen Thetford.
| ATHENA T.2 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 1.245 ch | Rolls-Royce Merlin 35 |
| Envergure/Span | 12,20 m (40 ft 0.3 in) | Longueur/Length | 11,37 m (37 ft 3.6 in) | Hauteur/Height | 3,93 m (12 ft 10.7 in) | Poids total/Weight | 3.690 kg (8,130 lb) |
| Vitesse/Speed | 470 km/h à 6100 m | Plafond/Ceiling | 8.800 m (28,870 ft) | Autonomie/Range | 890 km (550 miles) | Endurance/Endurance |
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