 |
Northrop/Nasa HL-10 |
décembre 1966 |  |
 |
Vue de l'appareil expérimental de type lifting body HL-10 (1966) sous l'aile d'un B-52 (1966). |
Le HL-10 comme le M2-F2 et le X-24A faisait partie du programme d'études de la NASA pour la navette spatiale. Le problème à résoudre était la mise au point d'un véhicule capable de rentrer dans l'atmosphère depuis l'espace et de voler ensuite jusqu'à un point d'atterrissage précis.
| HL-10 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur-fusée de 3.630 kgp | Thiokol XLR11 (plus tard 3 fusées Bell de 230 kgp) |
| Envergure/Span | 4,60 m (15 ft 1.1 in) | Longueur/Length | 6,76 m (22 ft 2.1 in) | Hauteur/Height | 3,48 m (11 ft 5 in) | Poids total/Weight | 4.265 kg (9.400 lb) |
| Vitesse/Speed | Plafond/Ceiling | Autonomie/Range |
 |
Index  |
 |