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Folkerts SK-3 "Jupiter" |
année 1937 |  |
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Vue du Folkerts SK-3, vainqueur du Trophée Thompson en 1937. |
Le Folkerts SK-3 fut le vainqueur du Trophée Thompson en 1937 à une vitesse moyenne supérieure à 410 km/h aux mains du pilote Rudy Kling, une figure bien connue dans le monde de l'aviation sportive de l'époque. Ce pilote fut aussi le gagnant du Trophée Greve en 1937 à une moyenne de plus de 370 km/h avec le même appareil, mais mourut aux commandes de cet avion à Miami un an plus tard.
Le petit Folkerts SK-3 conçu par Clayton Folkerts et baptisé Pride of Lemont était un racer dotés d'ailes très courtes, d'une hélice à grand pas et d'un train ventral rentrant au moyen d'un ingénieux mécanisme. Le moteur six cylindres en ligne inversé Menasco C.6S4 développait 400 ch, le double de sa puissance initiale.
| FOLKERTS SK-3 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 400 ch | Menasco C.6S4 6 cylindres |
| Envergure/Span | 5,08 m (16 ft 8 in) | Longueur/Length | 6,40 m (20 ft 12 in) | Hauteur/Height | 1,22 m (4 ft) | Poids total/Weight | 630 kg (1,390 lb) |
| Vitesse/Speed | 410 km/h (250 mph) | Plafond/Ceiling | Autonomie/Range | Endurance/Endurance |
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