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Sukhoi Su-17 Fitter |
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Le changement le plus important est l'introduction d'extrémités d'ailes pivotantes. Malgré le fait que seule une partie de l'aile pivote et l'augmentation de poids, la modification a considérablement amélioré le décollage et l'atterrissage et permet d'emporter une charge supérieure. Le Su-17M était équipé d'un moteur AL-21F plus petit, plus léger et plus puissant. Sur les versions Su-17M3 et M4, la partie élargie situé derrière le poste de pilotage était prévue à l'origine pour un deuxième siège (version entraînement). Elle est remplacée maintenant par un réservoir de carburant. Les versions exportation étaient le Su-20 et Su-22.
| Su-17 |
| Moteurs(s)/Engine(s) |
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1 réacteur de 9600 kgp |
Lyulka AL-7F-1-250 |
| Envergure/Span |
13,7/9,65m |
Longueur/Length |
16,42 m |
Hauteur/Height |
4,96 m |
Poids total/Weight |
16.950 kg |
| Vitesse/Speed |
2150 km/h |
Plafond/Ceiling |
16.300 m |
Autonomie/Range |
1.450 km |
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