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Aérospatiale SA 321 Super Frelon |
décembre 1962 |  |
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Vue d'un Super Frelon en version marine. |
Le Super Frelon est un hélicoptère moyen dérivé du Frelon. Il existe en version civile, 321F (appareil commercial, 34-37 passagers ou un nombre moindre et du fret), transport, 321Ja (transport public et utilitaire), en version militaire navale, 321G équipé d'un sonar et d'un treuil (lutte anti sous-marine, mouillage de mines et de charges de profondeur, recherche et secours) et version militaire terrestre, 321H (transport de troupes, 27-30 hommes, de matériel, 5.000 kg de charge interne ou externe ou de blessés). Le premier vol d'un 321G fut effectué en novembre 1965, les premières livraisons débutèrent début 1966. Le Super Frelon équipé de trois turbines et doté d'un rotor à six pales pouvant se replier peut flotter grâce à sa coque inspirée de celle du Sea King.
| Vue d'un Super Frelon de l'Aéronavale. |  |
| SFRELON | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 3 turbines de 1.250 ch | Turbomeca Turmo IIIC |
| Diamètre rotor/Rotor diameter | 18,90 m (62 ft 0.1 in) | Longueur/Length | 19,40 m (63 ft 7.8 in) | Hauteur/Height | 6,66 m (21 ft 10.2 in) | Poids total/Weight | 13.100 kg (28,880 lb) |
| Vitesse/Speed | 275 km/h à 0 m (170 mph at sea level) | Plafond/Ceiling | 3.960 m (12,990 ft) | Autonomie/Range | 440 km (270 miles) | Endurance/Endurance |
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