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R.A.F. B.E.12 |
juillet 1915 |  |
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Vue du R.A.F. B.E.12 (1916). |
Le B.E.12 de chasse-bombardement fut créé par la Royal Aircraft Factory dans le but de rivaliser avec le redoutable chasseur monoplan Fokker. Le nouvel avion était dérivé du biplan B.E.2c de reconnaissance et bombardement qui avait volé pour la première fois l'été 1914. Les modifications portaient sur un moteur plus puissant et l'équipage réduit à une seule personne.
Le biplan conservait les qualités de vol de son prédécesseur mais en gardait la principale faiblesse, une trop grande stabilité valable pour l'observation et le bombardement mais grave défaut pour un chasseur. Le B.E.12 ne resta en service comme avion de chasse que quelques semaines et fut relégué aux opérations de bombardement léger en septembre 1916. Il existait deux versions de cet appareil, le B.E.12a et le B.E.12b, l'armement était constitué d'une ou de deux mitrailleuses.
| R.A.F. B.E.12 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 moteur à pistons de 150 ch | R.A.F. 4a |
| Envergure/Span | 11,28 m (37 ft 0.1 in) | Longueur/Length | 8,31 m (27 ft 3.2 in) | Hauteur/Height | 3,39 m (11 ft 1.5 in) | Poids total/Weight | 1.070 kg (2,360 lb) |
| Vitesse/Speed | 165 km/h à 0 m (100 mph at sea level) | Plafond/Ceiling | 3.810 m (12,500 ft) | Autonomie/Range | Endurance/Endurance | 2 heures 30 minutes |
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