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Mikoyan MiG-29 Fulcrum |
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C'est un appareil impressionnant, dotés de bonnes performances, d'un bon armement, d'une bonne manoeuvrabilité et capable d'utiliser des terrains peu préparés. L'autonomie est le point faible et les dernières versions ont été modifiées pour emporter plus de carburant. Une version navale (MiG-29K) a également volé, mais elle n'est jamais entrée en service. L'armée de l'air russe préfère le Su-27 qui est plus grand ainsi que ses versions dérivées. Le développement de nouvelles versions et la modernisation des appareils existants est possible. Plus de 2000 ont été construits, certains ont été vendus à l'Inde, la Malaisie, le Bangladesh et le Pérou.
| MiG-29 |
| Moteurs(s)/Engine(s) |
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2 réacteurs de 7.985 kgp |
Klimov (Isotov) RD-33 |
| Envergure/Span |
11,36 m (37 ft 3.2 in) |
Longueur/Length |
17,32 m (56 ft 9.9 in) |
Hauteur/Height |
4,73 m (15 ft 6.2 in) |
Poids total/Weight |
18.500 kg (40,780 lb) |
| Vitesse/Speed |
2535 km/h (1,580 mph) |
Plafond/Ceiling |
18.000 m (59,060 ft) |
Autonomie/Range |
2.100 km (1,300 miles) |
Endurance/Endurance |
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