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Eurocopter EC 120 Colibri |
juin 1995 |  |
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Vue d'un EC 120B Colibri, immatriculé C-FJDZ, cn 1002. Orlando-Kissimmee Gateway, Floride, Etats-Unis, février 2002. |
L'EC 120, développé en partenariat avec la Chine (CATIC/HAMC) à hauteur de 24% et Singapour (Singapore Technologies Aerospace) à hauteur de 15%, est un hélicoptère léger de cinq places doté d'équipements modernes comme le Fenestron (rotor anticouple caréné) et la planche de bord à écrans. Monoturbine, il effectua son premier vol en juin 1995, puis les premières livraisons furent démarrées à partir de janvier 1998. Très silencieux, sûr et maniable, cet hélicoptère est également d'un coût réduit.
Le photographe Yann Arthus-Bertrand auteur de la "Terre vue du Ciel", à utilisé un EC 120 pour certaines prises de vues photographiques.
- En complément, vue d'un hélicoptère EC 120B (Airbus Helicopters H120), immatriculé F HBKR, cn 398551, exploité par la société HeliDax. Machine civile légèrement modifiée utilisée pour la formation des pilotes de l'ALAT, Aviation Légère de l'Armée de Terre, centre de Dax, Landes. Meeting de Melun-Villaroche 2024.
| EC 120 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 1 turbine de 510 ch | Turbomeca Arrius 2F |
| Diamètre rotor/Rotor diameter | 10,00 m (32 ft 9.7 in) | Longueur/Length | 9,60 m (31 ft 6 in) | Hauteur/Height | Poids total/Weight | 1.715 kg (3,780 lb) | |
| Vitesse/Speed | 230 km/h (140 mph) | Plafond/Ceiling | Autonomie/Range | 760 km (470 miles) | Endurance/Endurance |
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