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Dornier Do-328JET |
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Le Dornier Do328-300 (Do-328JET), moyen-courrier à vitesse élevée fut développé à partir du Do-328 en conservant à 80% d'éléments de l'appareil d'origine, de manière à minimiser les coûts de fabrication et conserver la communauté avec les autres modèles.
La principale différence était le remplacement des turbopropulseurs par des réacteurs Pratt & Whitney Canada PW308B.
Le premier vol du prototype (un Dornier 328-100 modifié) fut effectué en janvier 1998, la certification étant obtenue en juillet 1999. Cet appareil d'une capacité d'environ trente passagers fut fabriqué à environ 80 exemplaires jusqu'en 2002.
Source partielle : site web Wikipedia.
| Do-328JET |
| Moteurs(s)/Engine(s) |
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2 réacteurs de 2.640 kgp |
Pratt & Whitney 308B |
| Envergure/Span |
20,98 m (68 ft 10 in) |
Longueur/Length |
21,80 m (71 ft 6.3 in) |
Hauteur/Height |
7,24 m (23 ft 9 in) |
Poids total/Weight |
15.660 kg (34,520 lb) |
| Vitesse/Speed |
740 km/h (460 mph) |
Plafond/Ceiling |
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Autonomie/Range |
1.650 km (1,030 miles) |
Endurance/Endurance |
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