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Beriev Be-103 |
juillet 1997 |  |
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Vue du cinquième prototype de l'hydravion civil Beriev Be-103. Immatriculation RA-03102, cn 31 02, Gelendzhik, Russie, septembre 2004. Copyright Jos Schoofs. |
Le Beriev Be-103 est un avion léger amphibie capable de se poser sur des rivières, des lacs ou des réservoirs d'eau qui seraient difficilement accessibles par d'autres moyens de transport. Il peut être employé dans diverses tâches, transport de passagers et de marchandises, aide médicale d'urgence, voyage de tourisme, surveillance, protection contre le feu ou encore étude écologique de plans d'eau.
Le Be-103 est équipé d'un système de navigation et de communication qui lui permet de voler dans des conditions difficiles de jour comme de nuit, sa cabine d'une longueur d'environ 3,40 m pour environ 1,25 m de largeur et de hauteur peut accueillir cinq personnes en plus des deux hommes d'équipage.
Cet avion est équipé d'hélices tripales à pas variable et peut opérer depuis un plan d'eau d'une profondeur minimale de 1,25 m. Les certifications russes et internationales s'étalèrent de décembre 2001 à novembre 2004 (le Be-103 est certifié pour des températures de +35°C à -30°C). La première production est basée sur deux lots de dix machines.
| Plans d'un Be-103. |  |
Source partielle : site web Wikipedia.
| Be-103 | |||
| Moteurs(s)/Engine(s) | 2 moteurs à pistons de 210 ch | TCM IO-360ES4 |
| Envergure/Span | 12,72 m (41 ft 8.8 in) | Longueur/Length | 10,65 m (34 ft 11.3 in) | Hauteur/Height | 3,76 m (12 ft 4 in) | Poids total/Weight | 2.270 kg (5,000 lb) |
| Vitesse/Speed | 250 km/h (160 mph) | Plafond/Ceiling | 5.200 m (17,060 ft) | Autonomie/Range | 1.320 km (820 miles) | Endurance/Endurance |
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